MacBook Air: Die ersten Eindrücke [upd]

[update]: Bilder jetzt online

Das UPS-Tracking ist schon ziemlich genial. Noch bevor die Kollegin vom Empfang anrufen konnte, dass sie ein Paket für mich in Empfang genommen hatte, konnte ich es schon online lesen. Was da auf dem Tresen lag war mein neues MacBook Air und das zugehörige SuperDrive. Allerdings alles andere als albern leicht – ich war ziemlich überrascht über das Gewicht des Kartons! Kein Wunder, wiegt doch dieser leer, also ohne Handbücher, Adapter, Netzteil etc., mit der Küchenwaage höchst akkurat nachgemessene 1185g und damit fast so viel wie das MacBook Air.

Die Umverpackung hinterlässt damit nicht zuletzt aufgrund ihres hohen Eigengewichtes einen sehr hochwertigen Eindruck und siedelt das MacBook Air im (schwarzen) Pro-Segment an. Der gewonnenen Eindruck setzt sich beim weiteren Auspacken fort. Kein billiger Styropor im inneren, sondern schwarzes mattes Plastik beherbergt das Zubehör, oben auf liegt das Subnotebook.
Nach dem ersten Auspacken ist die Festplatte schon gut gefüllt, was mich dazu veranlasst hat, noch einmal neu zu installieren, zumal ich nicht beabsichtige, mit dem MBA irgendwelche Videobearbeitungen oder Musikproduktionen zu machen. Ohne iLife, Druckertreiber, zusätzliche Sprachpakete und sonstigem Krimskrams kommt das System dann noch auf 6,1 GB und damit fast dreimal so wenig Platz wie im Auslieferungszustand. Vom angeschlossenen SuperDrive (das auf der Packung einen entsprechenden Hinweis hat, dass es nur mit dem Air funktionieren wird) bootet der Rechner ausgesprochen langsam. Ich war schon versucht zu vermuten, dass er sich irgendwo im Startprozess aufgehangen hat, dem war aber nicht so. Die Installation selbst lief anschließend zügig durch.

Ob man den Migrationsassistenten nutzen soll ist immer so eine Sache. Auf der einen Seite macht es einem dieser sehr einfach, alles zu übertragen, was man braucht, nimmt auf der anderen Seite aber auch viel alten und unnötigen Ballast mit auf das neue Gerät. Trotzdem habe ich mich nach einigem Hin und Her dazu entschlossen, ihn zu nutzen, vor allem wegen der vielen Programme, die auf händischen Weg zu installieren sicherlich mehr Zeit in Anspruch nimmt als den Programme-Ordner bei Gelegenheit mal zu säubern.
Aber der Weg ist steinig. Über WLAN (802.11g) dauert es schon seine Zeit, bis Leopard ermittelt hat, wie viele Daten auf dem Wirtssystem zu kopieren sind. Nachdem mein Homefolder dann doch eine stattliche Größe erreicht hat galt es diesen auszusparen – selbst die doppelte Kapazität auf dem MBA würde nicht ausreichen (und ja, Jog hat Recht: Egal wie viel Plattenplatz man hat, man wird ihn voll bekommen).
Im WLAN-Modus lassen sich leider, aber aus verständlichen Gründen, die Netzwerkeinstellungen vom Wirtsrechner nicht übertragen. Das ist ärgerlich, vor allem wenn man wie ich sehr viele Umgebungen hat, aber es gibt schlimmeres. Die (geschätzte) Übertragungszeit von ~17 Stunden beispielsweise. Ich hab mir das dann nicht bis zum Ende gegeben.
Also mal eben den LAN-USB-Adapter rausgekramt, den ich letztens gefunden habe. Aber was am iMac noch prima funktioniert hat geht am MBA nicht. Es besteht trotz angeschlossenem Adapter keine Möglichkeit, in den Netzwerkeinstellungen einen neuen Ethernetanschluss auszuwählen – den Punkt gibt es im Dropdown schlicht und ergreifend nicht! Dieses Privileg dürfte Apples eigenem Ethernet-Adapter vorbehalten sein. Na danke!

Letzte Chance: TimeMachine. In meiner grenzenlosen Weitsicht hatte ich vor Jahren schon ein Gehäuse mit FireWire- und USB-Schnittstelle gekauft. Und zum Glück noch ein USB-Kabel im Haus. Auf der Backup-Platte befinden sich drei TimeMachine-Sicherungen. Auswählen lässt sich aber nur die vom iMac, an den die Platte direkt angeschlossen ist. PowerBook und Mac mini werden über Netzwerk gesichert, deren Zeitmaschine liegt folglich im Sparse Bundle und ist für den Migrationsassistenten nicht nutzbar. Aber zumindest lassen sich jetzt die Netzwerkeinstellungen übernehmen. Was sich am Ende als schlechte Idee erweisen soll. Der Aiprort-Anschluß heißt nämlich ‘Ethernet integriert’, das Airport-Icon in der Menüleiste behauptet steif und fest, Airport sei nicht konfiguriert, die Verbindung klappt trotzdem. Ordnung schafft man nicht durch einen Neustart, sondern nur, indem man den Eintrag ‘Ethernet integriert’ entfernt und als ‘Airport’ neu anlegt. Vor dem Löschen verschwindet der Eintrag ‘Airport’ nämlich immer wieder wie von Geisterhand. Die Umgebungen schaffen es dann ärgerlicherweise trotzdem nicht auf das MBA – [update]was aber unter PEBKAC fällt, denn der Migrationsassistent kann nur übertragen, was es auch gibt und auf dem eher nicht transportablen iMac hatte ich die Umgebungen schon auf das notwendige zusammengestutzt[/update].
Und die Arbeit beginnt erst: Durch den fehlenden User-Ordner sind zwar alle Programme da, aber keinerlei Voreinstellungen. Vielleicht also doch noch einmal plätten und nur das installieren, was man wirklich braucht.

Ansonsten ist das MBA ein wirklich klasse Gerät. Auch wenn es von der Prozessorleistung her Apples schwächste Maschine ist, es rennt regelrecht. Im Vergleich zum PowerBook sowieso. Alles wirkt sehr flüssig und leicht. Das Display ist angenehm hell und ohne störende Spiegelungen – wer diese bei glossy Displays sehen will, der wird es aber trotzdem schaffen, zur Not mit dem dafür nötigen Tunnelblick. Die Tastatur ist identisch zur Bluetooth-Variante und passt mit den schwarzen Tasten sehr gut zum Gerät. Die Hintergrundbeleuchtung ist weiß – wobei das Licht wie immer bei weißen LEDs leicht bläulich wirkt.

Jetzt werde ich die Sache mit dem nochmaligen Neuinstallieren mal überschlafen. Morgen gibt es dann noch ein paar Bilder…

[update]Der Chef hat gemeint, ich könnte den CoverFlow-Screenshot der Freigaben hier noch reinstellen, so here we go (größer nach dem Klick):

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